استفاده از میراگر جرمی با سختی غیرخطی نرم‌شونده و میرایی نیمه‌فعال
نویسندگان
چکیده مقاله:
با پیشرفت علم و نیاز روزافزون به روشهای نوین به منظور افزایش ضریب ایمنی همراه با کاهش هزینه‌های ساخت و ساز، برخی از پژوهشگران سعی کرده‌اند تا میراگرها و روشهای کنترلی را به‌عنوان یکی از راهکارهای مؤثر در جهت کاهش جابه‌جایی و شتاب طبقات ساختمان به‌کار گیرند. در این نوشتار برای کاهش جابه‌جایی طبقات ساختمان، از میراگر جرمی با سختی نرم‌شونده‌ی غیرخطی به همراه میرایی نیمه‌فعال با کنترل‌کننده‌ی فازی استفاده شده است. نتایج حاصل از تحلیل‌ها نشان می‌دهد که سیستم پیشنهادی قادر است بیشینه‌ی جابه‌جایی طبقات ساختمان را حدود ۲۶٪ نسبت به حالت سازه با میراگر جرمی غیرفعال و حدود ۳۴٪ نسبت به حالت سازه‌ی بدون میراگر کاهش دهد. همچنین با مقایسه‌ی RMS جابه‌جایی و شتاب طبقات در حالات مختلف مشاهده می‌شود که پارامترهای مذکور در حالت با میراگر پیشنهادی نیز کاهش پیدا می‌کنند.
منابع مشابه
طراحی میراگر جرمی تنظیم شده ی نیمه فعال با سختی متغیر برای سازههای غیرخطی
در این مقاله به طراحی مکانیزم میراگر جرمی تنظیم شده‌ی نیمه‌فعال با سختی متغیر برای کاهش پاسخ سازههای غیرخطی تحت اثر زلزله پرداخته شده است. تنظیم پارامتر سختی در هر لحظه، بر اساس دو الگوریتم کنترلی نیمه‌فعال توسعه یافته‌ی متناسب با رفتار سازههای غیرخطی شامل 1) کنترل بهینه‌ی آنی و قانون کنترل برشی و 2) کنترل بالانس اصلاح شده صورت گرفته است. برای تعیین مقادیر بهینه‌ی پارامترهای سیستم کنترل نیمه...
متن کاملتنظیم بهینه میراگر جرمی نیمه فعال با سختی متغیر
یکی از موثرترین و اقتصادی‌ترین روشهای مقابله با ارتعاشات وارد بر سازه، استفاده از میراگرهای جرمی تنظیم شده می‌باشد. اما از محدودیت‌های این ابزار، می‌توان به ثابت بودن باند فرکانسی تحت پوشش این میراگرها اشاره نمود. بنابراین بهره‌گیری از میراگرهای جرمی که قادر به تغییر فرکانس خود هستند، از راه‌های مقابله با این نقص محسوب می‌شود. از جمله روشهای تغییر فرکانس میراگرهای جرمی تنظیم شده، تغییر در سختی...
متن کاملطراحی میراگر جرمی بر پایه مفهوم سختی موهومی
در این تحقیق، شیوه نوین برای کنترل سازه ها بر اساس طراحی مناسب میراگر جرمی تنظیم شده(Tuned Mass Damper یا TMD)، ارائه می گردد. این فرآیند در دسته بندی روش های غیر فعال جا دارد و رابطه سازی آن بر پایه اصول دینامیک سازه ها انجام می پذیرد. طراحی پیشنهادی برای میراگر جرمی با رابطه سازی پاسخ پایدار سازه و ضریب بزرگنمایی دینامیکی آغاز می شود. رابطه صریح ضریب بزرگنمایی دینامیکی به یک معادله غیرخطی من...
متن کاملکنترل غیرفعال با استفاده از میراگر جرمی تنظیم شده ی بهینه و عملکرد آن در سازه با رفتار غیرخطی
یکی از روشهای کنترل غیرفعال سازه‌ها استفاده از میراگر جرمی تنظیم‌شده (TMD) است، که مقدار پاسخ با اضافه‌کردن درصدی از جرم مؤثر سازه تا حد مطلوبی کاهش می‌یابد. فرایند طراحی این میراگر شامل مشخص‌کردن پارامترهای آن یعنی جرم، سختی، و میرایی است. یکی از موضوعات اصلی در زمینه‌ی مطالعه و طراحی میراگر جرمی تنظیم‌شده، یافتن پارامترهای بهینه‌ی آن است. در این مطالعه براساس معادله‌ی بالانس انرژی در سازه...
متن کاملکنترل ارتعاشات لرزه‌ای سازههای غیرخطی با استفاده ازمکانیزم میراگر جرمی هماهنگ شده نیمه فعال
در این مقاله به طراحی مکانیزم میراگر جرمی هماهنگ شده ی نیمه فعال (SATMD) با میرایی متغیر برای کاهش پاسخ سازه های غیرخطی تحت اثر زلزله پرداخته شده است. جهت تعیین دستورهای مناسب برای انتخاب میرایی در هر لحظه، الگوریتم کنترل نیمه فعالی برای سازههای غیرخطی بر مبنای الگوریتم بهینه ی آنی غیرخطی و قانون کنترل برشی تهیه شده است که برای طراحی بهینه ی سیستم کنترل، پارامترهای طراحی از حل یک مسأله ی بهینه...
متن کاملتنظیم بهینه میراگر جرمی نیمه فعال با سختی متغیر
یکی از موثرترین و اقتصادی ترین روشهای مقابله با ارتعاشات وارد بر سازه، استفاده از میراگرهای جرمی تنظیم شده می باشد. اما از محدودیت های این ابزار، می توان به ثابت بودن باند فرکانسی تحت پوشش این میراگرها اشاره نمود. بنابراین بهره گیری از میراگرهای جرمی که قادر به تغییر فرکانس خود هستند، از راه های مقابله با این نقص محسوب می شود. از جمله روش های تغییر فرکانس میراگرهای جرمی تنظیم شده، تغییر در سختی...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 33.2 شماره 1.1
صفحات 47- 54
تاریخ انتشار 2017-05-22
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023